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  • 地铁空调风管设备会出现哪些常见的问题
  • 文章来源:南京风管加工厂 发布日期:2018-12-15 阅读次数:[]
  •   随着时代的发展,我们的交通方式有了多种选择,地铁就是其中之一在许多城市都是可以看到的,为了让人们更加的享受生活,地铁也同样装了空调,但是有时由于多种原因地铁空调风管会有以下几个常见问题,下面南京风管加工厂给各位介绍一下。
      1、辅助排烟失效
      当站厅发生火灾时,一般通过隧道风机的开启及屏蔽门端门的打开进行辅助排烟,若隧道风机TVF接线有误导致运转方向相反,当车站火灾发生时,车站执行火灾模式后,应正向运转进行排风的隧道风机此时变成了反向运转向车站隧道送风,此时不但没有辅助排烟,反而增大了火势。因此在风机单机调试及联调时应注意风机的接线问题。
      2、风机启动不了
      隧道通风系统的风机一般与周围的电动组合式风阀进行联锁,风机启动前需要把联锁风阀先打开,当电动风阀没有完全打开时,风阀不会发出反馈信号,此时风机开启的命令失效,常见原因有:电动风阀开不到位,叶片被异物卡住;风阀凸轮故障,凸轮行程开关损坏。
      3、冷凝水滴落
      地铁车站处于地下,相对湿度较大,送风管冷凝水滴落是常见问题,比较容易被乘客投诉或导致电气设备出现故障。出现冷凝水滴落可能是保温棉施工或通风空调运行模式不恰当等原因,常见原因有:保温棉的厚度及质量达不到要求;保温棉在包扎时没有按照规范工艺进行,导致出现保温棉包扎不严实,出现空隙或松脱的现象;空调送风口避免设置在电气设备上方,送风口百叶使用塑料等传热系数较小的材料等。
      4、送风、排风管及风口噪音过大:管道上没有正确安装消声器;风机运行异常,噪音较大。风管吊装支架没有按照规范安装,支架数量、位置、质量不符合要求等。
      地铁空调隧道通风系统的主要作用是区间早晚通风,列车在区间发生阻塞、火灾等情况时进行气流组织及辅助排烟等作用呢,所以在发现以上这些问题的时候要及时的解决,以免造成过大的影响。